MGE-5126SC

MGE-5126SC

  • Діапазон потужності, кВт

    328 - 673

  • Вага, кг

    170

Характеристики

Особливості

Вхідна потужність
Коефіцієнти зменшення Прогулянкові судна Легкий режим Проміжний режим Середній режим Безперервний режим
:1 при 2300 об/хв при 2300 об/хв при 2100 об/хв при 1800 об/хв при 1800 об/хв
1.02, 1.12, 1.50
1.74, 2.04
673 кВт
(902 к.с.)
629 кВт
(843 к.с.)
504 кВт
(676 к.с.)
394 кВт
(528 к.с.)
358 кВт
(480 к.с.)
2.54 466 кВт
(625 к.с.)
3.00 578 кВт
(775 к.с.)
540 кВт
(724 к.с.)
451 кВт
(605 к.с.)
361 кВт
(484 к.с.)
328 кВт
(440 к.с.)
Розміри та вага
MGE-5126SC
C 190 мм (7.47 дюймів)
S 161 мм (6.33 дюймів)
F 548 мм (21.58 дюймів)
L 279 мм (11.00 дюймів)
R 191 мм (7.50 дюймів)
Вага 170 кг

Twin Disc взяв свої перевірені на практиці морські трансмісії та створила редуктори серії MGE. Ця конструкція забезпечує живлення від двигуна безпосередньо як за годинниковою стрілкою, так і проти неї. Всі агрегати оснащені двонаправленим мастильним насосом для забезпечення змащення незалежно від напрямку обертання вала, завдяки чому ці агрегати ідеально підходять для серійних гібридних та дизель-електричних застосувань або будь-яких додатків, що вимагають прямої реакції потужності із зменшенням коефіцієнта.

Особливості та переваги
  • Легкий корпус з алюмінієвого сплаву із вертикальним зсувом
  • Двонаправлений мастильний насос
  • Спрощений дизайн без зчеплення
  • Метрична конструкція (за винятком деяких передавальних та водопровідних компонентів)
  • Доступні затвердження типу морського обстеження та сертифікація одиниць
Стандартне обладнання
  • SAE J617 корпус No 1
  • Вхідний фланець для автономної установки
  • Встановлений мастильний фільтр

Реалізовані проекти

За роки роботи, були запроектовані, побудовані, і здані безліч об'єктів в сфері суднової енергетики. У переліку Замовників, для яких виконувалися проектні роботи: лінійні, пожежні та багатоцільові буксири, катери, крани-перевантажувачі, яхти, балкери.

Реалізовані проекти
Потрібна допомога? Наші спеціалісти проконсультують Вас!