Діапазон потужності
1020 - 1800 кВт
Діапазон швидкості
900 - 1000 об/хв
Рівень викидів
IMO II / IMO III
Характеристики
Особливості
Номінальні характеристики | |
Діапазон потужності, кВт | 1020 - 1800 |
Характеристики двигуна | |
Діапазон швидкостей, об/хв | 900 - 1000 |
Рівень викидів | IMO II |
Повітрязабір | Турбонаддув |
Діаметр циліндрів, мм | 200 |
Хід поршня, мм | 300 |
Робочий об'єм, л/циліндр | 9.4 |
Оберти (зі сторони маховика) | Проти / за годинниковою стрілки |
Конфігурація | Рядний: 6, 8, 9 циліндрів |
Розміри та маса | |
Ширина, мм | 1591 - 1727 |
Висота, мм | 2344 - 2797 |
Довжина, мм | 4049 - 5176 |
Суха маса, т | 10.9 |
Двигун M 20 C був розроблений і спроектований відповідно до спеціальних вимог морської галузі. Головними його перевагами є надійність і економічність. Ці відмінні риси пояснюють постійний попит на двигун M 20 C. Конструкція з довгохідними поршнями забезпечує чудовий процес згоряння з низькою витратою пального і мастила, а також низьким рівнем викидів NOx. Двигун M 20 C відповідає вимогам SOLAS. Його продумана простота полягає в інтеграції великої кількості функцій з використанням меншої кількості компонентів. Зменшена кількість компонентів означає підвищену надійність і більш просте обслуговування. У сукупності це призводить до низьких експлуатаційних витрат і високої рентабельності інвестицій. Надійність та простота обслуговування є важливими аргументами на користь двигунів даної серії.
За роки роботи, були запроектовані, побудовані, і здані безліч об'єктів в сфері суднової енергетики. У переліку Замовників, для яких виконувалися проектні роботи: лінійні, пожежні та багатоцільові буксири, катери, крани-перевантажувачі, яхти, балкери.